NBA押注平台年轻人，首先，比亚迪在海外市场首先布局的是商用车而不是民用车。 比亚迪商用车的海外战略布局早在上世纪90年代便已开始。1998年比亚迪商用车在欧洲市场布局电池业务后，在荷兰建立其欧洲总部。随着比亚迪英国分公司的成立，其便开始加速推进欧美市场的开拓步伐与范围奔驰新能源战略，逐步将新能源客车及卡车业务推向海外。 如今，比亚迪全球累计交付纯电动商用车超过8.5万辆，足迹遍布全球六大洲，逾50个国家及地区，300多个城市，成为首个成功进入欧、美、日、韩等汽车发达地区的中国汽车品牌。至于价格，你去查查，看看会不会惊掉你的下巴。一辆大巴奔驰新能源战略，卖80万美元四百多万人民币奔驰新能源战略，你会信？ 现在，民用车也有出口和海外工厂建成并投入市场了。比亚迪元在澳大利亚卖20万一辆，汉在挪威卖35-44万一辆。俄罗斯市场，比亚迪汉EV更是卖到了约合544万多俄罗斯卢布，约合人民币54万多元！比当地的宝马7系还贵。比亚迪唐EV在俄罗斯更是卖到了惊世骇俗的56万人民币左右，比俄当地的宝马X6还贵。汉系列和唐系列在巴西卖到75万的天价，比当地的宝马7系、奔驰S400还要贵。 其次，特斯拉本就是美国品牌，人家在海外卖得多本就是题中应有之义。 最后，悄悄的告诉你，咱们国家的汽车出口量，猜猜全世界排第几？2021年，日本第一，382万辆，第二，德国，230万辆，第三奔驰新能源战略，中国，201.5万辆。第四，韩国，152万辆。2022年上半年，中国汽车出口总量已经高达108万辆车出口，仅次于出口112.6万辆车的日本，超过德国成为世界第二名啦，离第一名也就差4.6万辆而已。其他的国产品牌比如长城、奇瑞，吉利，名爵等等表现都很不错哦。 综上，时代在发展，国产在进步。在你2022年还以为比亚迪海外销量为0的印象里，人家实际1998年就在布局了。对国产品牌，多点了解奔驰新能源战略，多点尊重，好不好？[呲牙][大笑][抠鼻]

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